现如今,汽车玻璃越来越受到消费者的后挡青睐,不但有磨砂玻璃、风玻热熔玻璃、璃突裂求彩绘玻璃等装饰效果较强的然碎艺术玻璃,还有各种功能型玻璃,原因原因例如隔音降噪的钢化夹胶玻璃、中空玻璃和隔热阻燃的玻璃防火玻璃等。本篇文章将介绍汽车后挡风玻璃碎裂的种主资讯原因有哪些,介绍钢化玻璃的行业特点,帮助大家避免这种情况发生。汽车
玻璃碎裂基本上各种可能都有,风玻并没有统一的定论,可以说的肯定是热胀冷缩温度的原因.
钢化玻璃虽然是安全玻璃, 但是存在爆开(在无任何外力下)的可能.(每平方米爆开的可能是千分之3左右),如果钢化玻璃经过热浸工序处理可以把爆开率降到千分之1以下.
另外贴膜,也不能从根本上解决钢化玻璃的爆开,因为爆开是由于玻璃内部的硫化镍晶体及其他杂质膨胀转移造成.但贴膜只可以降低玻璃受热温度.
1、钢化玻璃在温差变化大的然碎情况下偶爆开的可能性.
2、钢化玻璃本身由于质量的关系,也有千分之三的爆开率.
3、钢化玻璃通常可以承受200多度温差,但如果受热集中(一般烤枪的温度要控制在380度以下),温差超过200时也会导致玻璃破碎.
4、还有就是强大的外力抗击.
钢化玻璃 (Tempered glass/Reinforced glass) 属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。注意与玻璃钢区别开来。
temperature difference热冷物体温度的差别。按所取平均方法不同可分为算术平均温差和对数平均温差。一段时间之内,较好高温度与较好低温度为这一段时间内的温差。如:某市一段时间内,较好高温度为18℃,较好低温为-2℃,则它的温差为20℃。一般来说内陆地区日夜温差非常大,沿海地区日夜温差较小,这是较于水的比热容比泥土的大的缘故。
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